Передвижная электротехническая лаборатория ЭТЛ-10 ГАЗ 27527
Код модели: 21756
Цена: Договорная
Окончательная стоимость складывается из стоимости техники, необходимых доработок и стоимости доставки
Показать все модификации Передвижная электротехническая лаборатория ЭТЛ-10 ГАЗ 27527 в наличии
Общие фото
Фото узлов и агрегатов
Показать еще фото узлов и агрегатов
| Характеристики фургона | |
|---|---|
| Два отсека | Отсек оператора и высоковольтный, разделенные перегородкой-изолятором |
| Отделка боковин, перегородок и потолка | Кожзам |
| Пол | Износостойкий автолинолеум на фанере |
| Отсек оператора |
|
| Высоковольтный отсек |
|
| Комплектация | |
| Стойка управления |
|
| Испытательная установка | АВИЦ-70 |
| Прожигающая установка | ПУ-20 |
| Генератор акустический импульсный | ГА-20 |
| Комплект поисковый КП-500К (исполнение 1) |
|
| Цифровой рефлектометр | РЕЙС-305 |
| Измеритель параметров силовых трансформаторов | СЭИТ-4М-К540 |
| Комплект барабанов и кабелей |
Блокс 4-мя барабанами с проводами защитного заземления (L = 30 м), сетевым кабелем (L = 30 м), провод для испытания переменным напряжением (L = 30 м), высоковольтным трёхжильным кабелем для испытания и прожига изоляции СКВИЛ-70 (L = 30 м) |
| Дополнительное оборудование |
|
| Комплект ограждения электротехнической лаборатории ЭТЛ-10 в составе (стойки изоляционные для вывода кабеля (комплект ограждения) | 5 шт. |
| Комплект электротехнического оборудования |
|
| Технические характеристики ЭТЛ-10 | |
| Питание – однофазная сеть переменного тока частотой 50±2 Гц, напряжением | 220 ± 20 В |
| Длина сетевого присоединительного кабеля на барабане (сечение – 3х2,5 + 1х1,5 мм2, тип кабеля – КГ-3х2,5 + 1х1,5) | 30 м |
| Длина провода защитного заземления на барабане | 30 м, сечение – 6 мм2, тип – ПВ-3 |
| Длина высоковольтного трёхжильного кабеля СКВИЛ-70 на барабане | 30 м, сечение – 3 х 6 мм2 |
| Длина высоковольтного провода ПРКВ (сечение – 1,5 мм2) для испытания переменным напряжением | 30 м |
|
Занимаемая площадь в плане |
2,3х3,7 м |
| Масса оборудования | 900 кг |
| Обслуживающий персонал |
2 оператора (не менее) |
| Испытательная установка АВИЦ-70 | |
| Максимальное напряжение постоянного тока | 70 кВ |
| Максимальная сила постоянного тока | 15 мА |
| Максимальное напряжение переменного тока | 50 кВ |
| Максимальная сила переменного тока | 30 мА |
| Особенности |
|
| Прожигающая установка ПУ-20 | |
| Назначение |
Предназначена для прожига поврежденной изоляции силовых электрических кабелей с целью создания токопроводящего мостика для дальнейшего использования методов предварительной и точной локализации места повреждения
|
| Максимальное выходное напряжение в режиме холостого хода | 20 кВт |
| Минимальное выходное напряжение в режиме холостого хода | 1 кВТ |
| Количество ступеней прожига (0,07 «Дожиг»; 0,3; 0,9; 3,5; 10 и 20 кВ | 5 |
| Максимальный ток дожига | 80 А |
| Генератор акустический импульсный ГА-20 | |
| Назначение | Предназначен для точного определения места повреждения силовых электрических кабелей акустическим методом |
| Величи нанакопительной емкости |
2*2 х 40 мкФ паралл. |
| Максимальное выходное напряжение | 20 кВт |
| Максимальная энергия импульса на каждой ступени | 2000 Дж |
| Напряжение импульса (2 ступени) | 0...10 кВ / 0...20 кВ |
| Разряд автоматический | 6...12 с, ручной |
| Комплекс трассопоисковый КП-500К | |
| Назначение |
состоитиз генератора ГП-500К и приемника ПП-500К, и предназначен для поиска мест повреждения, определения трассы и глубины залегания кабеля индукционными акустическим методом. |
| Генератор ГП-500К | Используется для создания сигнального тока в коммуникации при поиске индукционным методом трасс и повреждений |
| Приемник ПП-500К | Используется при поиске трасс коммуникаций и местповреждений активным (с генератором) или пассивным индукционным методом и поиске повреждений акустическим методом |
| РЕЙС-305 — цифровой рефлектометр | |
| Описание |
Это измерительная система, которая позволяет выполнять измерения на кабельных линиях одним из трех методов:
|
| Частота калибрационных меток | От 3998 до 4002 кГц |
| Диапазоны измеряемых расстояний до места повреждения или конца линии (при коэффициенте укорочения 1,500) | 200; 400; 800; 1600; 3200; 6400; 12800; 25600; 51200 м |
Лабораторияэлектротехническая ЭТЛ-10 смонтирована в фургоне автомобиля и предназначена для:
- испытания изоляции высоковольтных изоляторов, электрических кабелей и др. устройств и приспособлений повышенным выпрямленным (до 70 кВ) и переменным (до 50 кВ) напряжением промышленной частоты;
- прожига и дожига дефектной изоляции кабелей;
- определения расстояния до места повреждения высоковольтных кабелей на низком напряжениии импульсным безпрожиговым методом на высоком напряжении;
- определения трассы кабельных линий на пряжением 6-10 кВ;
- топографического определения мест повреждения кабельных линий индукционным и акустическим методами.
Аппаратура и устройства ЭТЛ-10 рассчитаны на эксплуатацию в районах с умеренным климатом. Условия эксплуатации:
- диапазон температур окружающего воздуха, °С – от -20 до +40;
- относительная влажность воздуха при температуре 35 °С – до 80%.
Питание ЭТЛ-10 производится от промышленной однофазной сети 220В, 50Гц.
Допускается питание ЭТЛ-10 от автономного генератора электроснабжения соответствующей мощности.
Обслуживание лаборатории производится бригадой из двух операторов, имеющих допуск на проведение работ в цепях с напряжением свыше 1000В.
Конструктивные особенности передвижной лаборатории
Вас также может заинтересовать:
Лаборатория перфораторной станции ЛПС Камаз 43118-3027-50 (015-40)
6х6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, баки 210+350 л., каркасно-металлический фургон, два отсека. Пассажирский отсек: диван-рундук, откидная спальная полка, стол, шкаф, умывальник, ящик средств иниирования. Технологический отсек: верстак, оборудование для работы с перфораторами, кассетники для перевозки перфораторов, кран-укосина, система пожаротушения
В наличии 2 шт.
Цена: 15985000 руб.
Передвижная лаборатория Камаз 43502-3036-66(D5) (дв. Cummins)
4х4, 277 л.с., коробка передач ZF9, спальное место, каркасно-металлический фургон, 2 отсека. Пассажирский отсек: 6 сидений, стол. Технологический отсек: 4 спальных места (диван-рундук – 2 шт., откидная полка – 2 шт.), умывальник, стол, шкаф
Передвижная электротехническая лаборатория ЭТЛ-35К Урал 5557-4112-80Е5И05
6х6, 273 л.с., коробка передач ЯМЗ-1105, каркасно-металлический фургон, 2 отсека. Отсек оператора: приборная стойка, 3 сиденья. Высоковольтный отсек: испытательная установка ВУ-100/80-200/70, прожигающая установка ПУ-20, генератор акустический импульсный ГА-20, комплекс трассопоисковый Сталкер 75-14, цифровой рефлектометр РЕЙС-305, измеритель параметров силовых трансформаторов СЭИТ-4М-К540, комплект барабанов и кабелей
Передвижная лаборатория связи Камаз 43118-3027-50
6x6, 300 л.с., коробка передач Камаз-154, спальное место, фургон из сэндвич-панелей, 3 отсека. Рабочий отсек: стол, стул, шкаф, стеллаж, мойка. Бытовой отсек: 4 спальных места, 2 откидных стола, 2 шкафа. Грузовой отсек: дизель-генератор, холодильник, баки для воды, газовая плита
